سلامة المكابس والتغذية الأوتوماتيكية
نجعل مكابسكم اللامركزية والميكانيكية آمنة وأوتوماتيكية. نصمم الستائر الضوئية وتحويل القابض-الفرامل وأقفاص الحماية والأبواب المقفلة إلى جانب أنظمة تغذية السيرفو NC، ونُجري التحويلات في ورشتنا الميكانيكية الخاصة في أنقرة. مبيعات وعروض أسعار من AOM ومقرها أنقرة، إلى جميع أنحاء تركيا.
- ستارة ضوئية أمان من النوع 4 (IEC 61496)
- زمن التوقف ومسافة الأمان يُقاسان وفق EN ISO 13855
- متطلبات سلامة المكابس الميكانيكية EN ISO 16092-2
- تغذية سيرفو NC، عرض مادة 0–500 مم، دقة خطوة 10 ميكرون (0.01 مم)
ماذا نقدّم
ستارة ضوئية من النوع 4 (IEC 61496) للمكابس القادرة على التوقف منتصف الشوط؛ تُحسب المسافة وفق EN ISO 13855.
تحويل هوائي للقابض-الفرامل (بصمام أمان مزدوج) في المكبس الميكانيكي يتبعه ستارة ضوئية؛ يُستخدم في الإنتاج السريع بالتغذية اليدوية.
سياج محيطي وباب انزلاقي مقفل على المكابس الميكانيكية ذات التغذية الأوتوماتيكية؛ يمنع الوصول إلى القالب فعليًا.
باب مقفل وآلية شوطة واحدة على المكابس الميكانيكية ذات التغذية اليدوية؛ لا تبدأ الشوطة قبل إغلاق الباب.
خط يتكون من فاك لفة ومُقوّم ومغذي سيرفو NC؛ تتم التغذية فقط عندما يكون القالب مفتوحًا، ويعمل المكبس والمغذي وفق نفس زاوية العمود المرفقي. عرض مادة 0–500 مم، دقة خطوة 10 ميكرون.
مرحل أمان أو PLC أمان (EN ISO 13849-1)، إيقاف طارئ، اختيار وضع ومراقبة الشوط؛ يتم تصنيع الحواجز واللوحات في ورشتنا الخاصة وتركيبها في الموقع.
قياس دوري لزمن التوقف، اختبارات وظائف الأمان، دعم الفحص الدوري، قطع غيار ومتابعة عمر الصمامات/المتصلات (وفق عدد الدورات).
نفس المكبس، مكان عمل مختلف تمامًا
لا تحتاجون لاستبدال مكبسكم. تضيف AOM نظام أمان وتغذية أوتوماتيكية إلى مكبسكم اللامركزي الحالي؛ يبتعد المشغل عن منطقة القالب وينتقل إلى لوحة التحكم.
تغذية سيرفو NC: نفس الخطوة في كل شوط
يأخذ خط تغذية السيرفو NC الشريط من فاك اللفة، يُقوّمه، ويغذيه إلى القالب في كل شوط بطول الخطوة المُدخل من HMI. تتم التغذية فقط عندما يكون القالب مفتوحًا؛ يعمل المكبس والمغذي وفق نفس زاوية العمود المرفقي.
الإطار المعياري
تُحدَّد سلامة المكابس بالتشريعات القانونية والمعايير الدولية من النوع A وB وC والقواعد الوطنية. تصمم AOM حلول الحماية وتطبقها وتوثقها ضمن هذا الإطار.
| النوع A · أساسي | تقييم المخاطر وتقليلها وفق ISO 12100 |
|---|---|
| النوع B · مواضيع السلامة | ISO 13849-1 · وظائف السلامة IEC 62061 · مسافة الأمان ISO 13855 · الوصول ISO 13857 · القفل ISO 14119 · الحواجز ISO 14120 · التحكم بيدين ISO 13851 · الإيقاف الطارئ ISO 13850 · الستارة الضوئية IEC 61496 |
| النوع C · خاص بالمكابس | EN ISO 16092-1 عام · EN ISO 16092-2 مكابس ميكانيكية |
| التشريعات (تركيا/الاتحاد الأوروبي) | لائحة سلامة الآلات (2006/42/AT) · لائحة استخدام معدات العمل (2009/104/AT) |
سبع خطوات، جهة مسؤولة واحدة
يبدأ كل مشروع بمحاكاة تتحقق من مدى الوصول والتصادمات وزمن الدورة.
- 01تحليل الاحتياجات والقطعة
- 02محاكاة ما قبل المشروع
- 03التصميم الميكانيكي
- 04التصنيع والتجميع في ورشتنا الخاصة
- 05الكهرباء والتحكم
- 06المعايرة والبرمجة
- 07التشغيل والتدريب
مع من عملنا
لا نشارك دراسة حالة محددة لأن تفاصيل المشاريع مشمولة باتفاقيات السرية؛ يمكنكم الاطلاع على مراجعنا الرئيسية في الصفحة الرئيسية.
الأسئلة الشائعة
في المكابس كاملة الدورة، لا تُعتبر الستارة الضوئية وحدها حماية كافية؛ تطبق AOM الستارة الضوئية مع تحويل القابض-الفرامل الهوائي أولًا (الحل B)، أو تركّب بابًا مقفلًا بآلية شوطة واحدة (الحل D).
تعمل ضمن عرض مادة 0–500 مم بدقة خطوة 10 ميكرون (0.01 مم)؛ تتم التغذية فقط عندما يكون القالب مفتوحًا وتتزامن مع المكبس.
AOM ليست جهة مُخطرة ولا تصدر شهادة مطابقة رسمية. ننفذ المشروع بتقييم مخاطر وفق ISO 12100، وقياس زمن التوقف ومسافة الأمان وفق EN ISO 13855، واختبارات وظائف الأمان؛ ونسلّم تقرير تشغيل وتعليمات استخدام وسجلات اختبار. تُجرى الفحوصات الدورية القانونية المنصوص عليها من قبل جهة فحص معتمدة، بدعم من AOM.
الحماية لا يحددها الوزن الطني بل نوع القابض وطريقة التغذية وزمن التوقف وحجم الطاولة وعدد المشغلين. نطبق الحل المناسب ضمن نفس الإطار المعياري لكل فئة، من الصغيرة (مثلًا ≤40 طن) إلى الكبيرة (مثلًا >160 طن)؛ يتم الاختيار النهائي عبر تحليل مخاطر ميداني وقياس زمن التوقف.
أرسلوا لنا الحمولة الطنية لمكبسكم ونوع القابض وطريقة التغذية؛ لنحدد معًا الحل المناسب.
info@aomtechnology.tr+90 544 624 75 14