BK15
Vidalı mil uç yatağı, kare gövdeli sabit taraf yatak, Ø15 mm mil ucu
Özellikler: boyut: BK15; mil çapı: 15 mm (yatak iç çapı); rulman (thk ref.): 7002 (çift açısal temaslı).
Sales and quotes from Ankara-based AOM, nationwide across Turkey.
About this product
BK15 vidalı mil uç yatağı, kare gövdeli sabit taraf yatak, Ø15 mm mil ucu. Özellikler: boyut: BK15; mil çapı: 15 mm (yatak iç çapı); rulman (thk ref.): 7002 (çift açısal temaslı).
Lineer raylar ve arabalar, vidalı miller ve somunlar, uç yatakları, kaplinler, kremayer ve pinyon dişliler CNC eksenlerinde doğrusal hareketi taşır ve iletir. Seçimde boyut, mil çapı, hatve, modül ve hassasiyet birlikte değerlendirilmelidir.
AOM, parça numarasına göre tedarik ve muadil araştırmasında, pano ve tezgâh uygulamasında destek verir. Türkiye'nin her şehrinden teklif taleplerinizi iletebilirsiniz.
BK15 technical specifications
| Marka | |
|---|---|
| Orijinal kod | BK15 |
| Seri | BK vidalı mil destek yatağı (THK tip tanımı) |
| Ürün tipi | Vidalı mil uç yatağı – kare gövdeli sabit taraf yatak |
| Boyut | BK15 |
| Mil çapı | 15 mm (yatak iç çapı) |
| Hatve | |
| Ray genişliği | |
| Uzunluk | |
| Modül | |
| Hassasiyet sınıfı | |
| Malzeme | |
| Rulman (THK ref.) | 7002 (çift açısal temaslı) |
| Kullanım | Sabit taraf; BF ile çift |
| Ölçüler | |
| Ağırlık |
Teknik bilgiler üretici katalog ve veri sayfalarından ve ürün kodundan derlenmiştir; sipariş öncesi kodu ürün etiketiyle birlikte teyit ederiz.
BK vidalı mil destek yatağı (THK tip tanımı) series: other models
| Model | Mil çapı | Boyut | Price |
|---|---|---|---|
| BK10 | 10 mm (yatak iç çapı) | BK10 | Request a quote |
| BK12 | 12 mm (yatak iç çapı) | BK12 | Request a quote |
| BK15 | 15 mm (yatak iç çapı) | BK15 | Request a quote |
| BK17 | 17 mm (yatak iç çapı) | BK17 | Request a quote |
| BK20 | 20 mm (yatak iç çapı) | BK20 | Request a quote |
| BK25 | 25 mm (yatak iç çapı) | BK25 | Request a quote |
| BK30 | 30 mm (yatak iç çapı) | BK30 | Request a quote |
| BK35 | 35 mm (yatak iç çapı) | BK35 | Request a quote |